從東京羽田機場該如何去河口湖呢?這次搭乘紅眼班機,從機場轉巴士到新宿後,再搭乘「富士回遊」,一個早上的時間就可以抵達河口湖,下午還能跑半天行程,雖然是累了一些,但趁年輕體力好,來場一下飛機目的就是富士山的旅行吧。

這趟行程其實是配合朋友的時間,因為休假不容易所以不想浪費任何時間,下班後大伙洗個澡吃個飯,就包車從台中出發往桃園機場,晚上的桃園機場過安檢到禁區都是相當順的,不會像早上那樣塞,禁區內的免稅商店也大多在22點就關了,跟朋友聊聊天、吃些東西,也就到了虎航的登機時間。
Asta搭乘了虎航IT216,00:10從桃園起飛,04:00抵達日本羽田機場,抵達羽田機場時天都沒亮,這時可以先在機場找有營業的餐廳吃點東西(畢竟虎航沒供餐),吃完後再到機場的景觀台樓層欣賞一下羽田機場的日出。



Asta是10月去的,早晨機場風大且已有些涼意,頓時把睏意一掃而空,接下來就準備去領取各種車票,要前往本日的目的地「河口湖」。
轉程方式為:
羽田機場04:00→吃早餐、看日出→06:45羽田機場領票→07:15羽田機場巴士站→07:50抵達新宿車站→09:30富士回遊→11:29河口湖。
羽田機場領取富士回遊車票
在羽田機場,可以利用機台自助領取富士回遊車票,也可以現場在綠色窗口買,但因為整體轉車時間緊湊不敢冒險,Asta的富士回遊車票已經先在台灣買好也劃了位,只需要到機台領取就行。
羽田機場第三航廈的自動售票機在2F,Monorail單軌電車剪票口旁,而有人工服務的櫃台在自動售票處的最右邊(綠色窗口)。


其實利用現場機台的人還真不多,像Asta來時這機台就空空的沒人使用,反而是右邊那些買一般票的人還比較多。
羽田機場的自動售票(領票)櫃台營運時間為06:45~20:00,太早到、太晚到都無法於自助機台領取,請特別注意。


出示車票QR-Code,直接掃描就可以取票了!
提醒大家河口湖車站無法領票,所以去程跟回程要一起先領好喔!!
若真的不知道機台怎麼用,也可以直接找人工櫃台第3航廈的「JR東日本旅行服務中心 (JR EAST Travel Service Center)」,尋求協助,但通常服務中心還沒開門外頭排隊的人就一堆了,我是比較建議若你只是要取富士回遊車票,那直接找自助機台就好,除非有其他票券必須現場領取再去排隊,因為那可是3分鐘跟30分鐘的差別呢。
羽田機場搭巴士到新宿
從羽田機場其實有更方便的直達巴士可以從機場直達河口湖,但因為班次時間不合,所以就必須先抵達新宿後,再搭乘JR前往河口湖。
▶羽田機場直達河口湖 直達巴士時間資訊
直達高速巴士一天只有2個班次,單趟2.5~3小時。若可以的劃搭這班是最好的,就不用像我們從羽田→新宿→河口湖這般舟車勞頓。

在2F領完票券後,緊接著前往1F要搭巴士前往新宿。
為什麼要先去新宿呢?因為富士回遊號的起點就是在新宿,只能在新宿上車。

羽田機場第三航廈交通也需仰賴各種高速巴士,往新宿的站牌為3號,羽田機場→新宿站西口單趟約35分鐘。
車票可以於1F自動售票機購買、也可以事先在台灣買好,Asta是用KKDay,免換票刷QR-Code就能上車了,相當方便。


巴士地勤人員會先跟你確認好人數、車票,並把乘客的行李排好以便待會搬上車。

日本的巴士都相當準時,07:15發車,35分鐘後也就是07:50左右就抵達新宿站西口了。
但放人下車的地方並不是車站口,而是要再小走一段路才能接到新宿車站,新宿車站在這個時候正是人潮最多的上班時間,讓第一次到新宿站的Asta走的有點手忙腳亂,深怕迷路趕不上車,還好富士回遊車票有刻意買後面一點的班次,一切都還算順利。
新宿站搭富士回遊到河口湖
新宿站複雜程度也可以說是東京地區的大魔王了,尤其又是在人潮最洶湧的上班時間,走在路上處處都是黑衣上班族大軍,我們這些拉著行李的觀光客就分外明顯,對他們來說走的慢吞吞又拉行李很礙眼。

走著走就遇到這個「みどりの窓口」,也就是所謂的JR綠色窗口啦,這種綠色窗口是專門服務外國人的,例如要領取Japan Rail Pass(JR PASS)或者是持JR PASS劃位等等,都會需要它。
另外如果你在羽田機場沒有先領富士回遊票,就可以來新宿這裡領取,我覺得新宿的綠色窗口人潮會比羽田機場還要少些。

其實一開始Asta不知道持富士回遊要走哪一條線,因為新宿是由眾多鐵路集結而成(都營地鐵、東京Metro地鐵、京王電鐵、小田急電鐵、JR 東日本),在新宿站繞一繞後還是問了服務人員,告知是要進JR東日本的月台。
不論你在新宿站的B1還是1F、2F,往JR東日本的月台就對了,也不用管它啥改札,進去後都可以抵達列車月台。
我們要搭乘的富士回遊是JR路線【中央線】,其實就算不知道也沒關係,總歸人已是在JR的區域,看列車班次核對一下,也會知道要去哪個月台搭車。



每日五個班次往返新宿與河口湖▶富士回遊班次表
富士回遊車上設備介紹


座位上方的亮燈顏色是有意思的,所以請不要亂坐喔:
紅燈 – 現在為空位。
黃燈 – 已經有人劃位,下一站會有人上車入座。
綠色 – 已經有人預約這個位置了。
富士回遊為全對號列車,怎麼有能人沒持劃位車票上車呢?
若持JR東京廣域周遊券 (JR Tokyo Wide Pass)的乘客,就算沒有劃位也能搭乘富士回遊,所以持PASS的遊客就可以選紅色位置來坐,但坐位還是會優先留給劃位遊客,若該車廂已全劃位,持PASS的遊客只能站票。
尤其是旅遊旺季,富士回遊一票難求,一定要提早購票劃位以確保有位置。



其實坐位間距是還夠的,但沒有那麼寬,所以並不適合放大件行李,大件行李在每個車廂的前方會有像高鐵那樣能放置行李的區域。


Asta是24吋的行李箱,放置於位置上方的置物櫃OK,但再大的26吋以上就要放前方行李區、或者是自行保管,也有看到有人把行李置於椅子與椅子間(富士回遊椅子可以轉動)、或者是沒有人搭乘的紅色位置借放。目前富士回遊搭乘並沒有持大件行李必須預約登記的規定,所以行李以自己保管、不影響到其他人搭乘為主。




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Asta對於搭車這部分時間都會拉得比較長,畢竟新宿車站是第一次去(這車站又比較複雜),在不熟悉的情況下不敢搭太剛好的車次,寧可等也不要趕。此外這次我的富士回遊跟羽田往新宿的巴士都是事先在台灣買好(KKDay、Klook),手持QR-Code到日本再換票即可,能省下不少時間。
這樣排真的能休息的時間大概就是機上那2小時跟富士回遊上1個小時左右,從台灣出發後第一天就是行程排滿,但這也是個不錯的經驗,且對於想下飛機後直接抵達河口湖的人來說,交通銜接上會比較順,當天中午就可以直達河口湖吃中餐嘍。
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